Recuperação da rodovia AL-220 no total de 27 km será inaugurado amanhã
O governador Teotonio Vilela inaugura nesta quarta-feira, às 13 horas, a primeira etapa das obras de restauração de uma das principais rodovias do Estado, a AL-220, que liga a Barra de São Miguel ao Sertão de Alagoas, passando por importantes municípios do Agreste. O diretor-geral do DER, Ronaldo Lopes, informou que no trecho de 27 km de extensão, entre Olho D’Água do Casado e São José da Tapera, foram investidos recursos da ordem de R$ 8 milhões, oriundos da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), repassados ao Estado pelo Ministério dos Transportes.
“As obras de restauração na rodovia AL-220 têm sido uma prioridade do atual governo e fazem parte do plano de trabalho do DER desde o ano passado. São três frentes de trabalho na rodovia, com empresas de engenharia contratadas e fiscalizadas pelo órgão”, destacou. O trecho da AL-220 que será inaugurado fica entre os povoados do Piau (Piranhas) e Caboclo (Tapera) e foi completamente restaurado com serviços de restabilização da base e a aplicação de novo revestimento asfáltico, bem como obras de drenagem e de implantação de sinalização vertical e horizontal. Este trecho da rodovia contemplará principalmente a população do Sertão que se desloca em direção a Arapiraca, permitindo um tráfego mais seguro na região.
Além do trecho que será inaugurado nesta quarta-feira, a Diretoria Técnica de Operações do DER continuará acompanhando os demais serviços na rodovia entre Olho d’Água das Flores e Arapiraca, com 24 quilômetros de extensão e já em fase de conclusão, e entre Arapiraca e São Miguel dos Campos, onde já foram concluídos oito quilômetros da restauração asfáltica, serviços de drenagem e de implantação da sinalização vertical e horizontal ao longo de 55 quilômetros.
Ronaldo Lopes reforçou que, este ano, o DER pretende avançar nos serviços de melhorias na AL-220, e que aguarda a votação do orçamento do governo federal para viabilizar os recursos já garantidos em emendas da bancada e que serão aplicados em obras de restauração nos pontos mais críticos da malha viária estadual.
