Trechos da linha férrea nsão recuperados pela CBTU
A Companhia Brasileira de Trens Urbanos de Maceió (CBTU) deu início no final de outubro às obras de contenção da encosta que ameaçava a linha férrea na região da Usina Utinga Leão, em Rio Largo. Vários deslizamentos de terra causaram erosão dos dois lados da via tornando o local o ponto mais crítico do sistema de trens urbanos de Maceió.
Várias enxentes do Rio Mundaú formaram uma cratera bem próxima à linha férrea, e do outro lado, na área de Mata Atlântica, a encosta desmoronou lançando grande quantidade de barro na via. Para solucionar o problema, a CBTU está construindo duas “cortinas de contenção”, ou seja, paredes de concreto armado sustentada por trilhos, para conter a erosão das margens do rio e construir um muro de arrimo em pedra rachão para evitar a erosão da encosta.
Além dos serviços de contenção da erosão, a CBTU irá trocar os dormentes e construir canaletas para escoamento da água das chuvas num trecho de aproximadamente três quilômetros de linha férrea.
